Produktbeskriuwing
Naafbouten binne bouten mei hege sterkte dy't auto's oan 'e tsjillen ferbine. De ferbiningslokaasje is it naaflager fan it tsjil! Yn 't algemien wurdt klasse 10.9 brûkt foar mini-middelgrutte auto's, klasse 12.9 wurdt brûkt foar grutte auto's! De struktuer fan 'e naafbout is oer it algemien in geriffelde kaai-vijl en in skroefdraadvijl! En in hoedkop! De measte T-foarmige wielbouten binne boppe klasse 8.8, dy't de grutte torsjeferbining hawwe tusken it autowiel en de as! De measte dûbelkoppige wielbouten binne boppe klasse 4.8, dy't de lichtere torsjeferbining hawwe tusken de bûtenste wielnaafhuls en de bân.
Us kwaliteitsstandert foar de hubbout
10.9 hubbout
hurdens | 36-38HRC |
treksterkte | ≥ 1140MPa |
Ultimative treklast | ≥ 346000N |
Gemyske gearstalling | C: 0,37-0,44 Si: 0,17-0,37 Mn: 0,50-0,80 Cr: 0,80-1,10 |
12.9 hubbout
hurdens | 39-42HRC |
treksterkte | ≥ 1320MPa |
Ultimative treklast | ≥406000N |
Gemyske gearstalling | C: 0,32-0,40 Si: 0,17-0,37 Mn: 0,40-0,70 Cr: 0,15-0,25 |
FAQ
F1: Wêrom ús kieze?
Wy binne de boarnefabryk en hawwe in priisfoardiel. Wy produsearje al tweintich jier bânbouten mei kwaliteitsgarânsje.
F2: Hokker frachtweinmodelbouten binne der?
Wy kinne bânbouten meitsje foar alle soarten frachtweinen oer de hiele wrâld, Jeropeeske, Amerikaanske, Japanske, Koreaanske en Russyske tsjilbouten en moeren foar frachtweinen.
F3: Hoe lang is de leadtiid?
45 dagen oant 60 dagen nei it pleatsen fan 'e bestelling.
Q4: Wat is de betellingstermyn?
Loftbestelling: 100% T/T foarôf; Seebestelling: 30% T/T foarôf, 70% saldo foar ferstjoering, L/C, D/P, Western Union, MoneyGram
F5: Wat is de ferpakking?
Neutrale ynpakking of klant meitsje ynpakking.