Stabile kwaliteit 10.9 frachtweinwielbouten

Koarte beskriuwing:

NEE. BOLT NÚT
OEM M L SW H
JQ006-1 9704010071 M18X1.5 55 27 25
JQ006-2 3144020071 M18X1.5 60 27 25
JQ006-3 3184020071 M18X1.5 65 27 25
JQ006-4 6744020171 M18X1.5 75 27 25
JQ006-5 3744027071 M18X1.5 86 27 25

Produktdetail

Produktlabels

Produktbeskriuwing

Naafbouten binne bouten mei hege sterkte dy't auto's oan 'e tsjillen ferbine. De ferbiningslokaasje is it naaflager fan it tsjil! Yn 't algemien wurdt klasse 10.9 brûkt foar mini-middelgrutte auto's, klasse 12.9 wurdt brûkt foar grutte auto's! De struktuer fan 'e naafbout is oer it algemien in geriffelde kaai-vijl en in skroefdraadvijl! En ​​in hoedkop! De measte T-foarmige wielbouten binne boppe klasse 8.8, dy't de grutte torsjeferbining hawwe tusken it autowiel en de as! De measte dûbelkoppige wielbouten binne boppe klasse 4.8, dy't de lichtere torsjeferbining hawwe tusken de bûtenste wielnaafhuls en de bân.

Us kwaliteitsstandert foar de hubbout

10.9 hubbout

hurdens 36-38HRC
treksterkte  ≥ 1140MPa
Ultimative treklast  ≥ 346000N
Gemyske gearstalling C: 0,37-0,44 Si: 0,17-0,37 Mn: 0,50-0,80 Cr: 0,80-1,10

12.9 hubbout

hurdens 39-42HRC
treksterkte  ≥ 1320MPa
Ultimative treklast  ≥406000N
Gemyske gearstalling C: 0,32-0,40 Si: 0,17-0,37 Mn: 0,40-0,70 Cr: 0,15-0,25

FAQ

1. Wat is de grutte fan 'e hubbout?
A.M22X1.5X110 ensfh.
B. Alle soarten grutte en kinne produsearje neffens tekeningen

2. Hoe kinne jo guod leverje?
A. Leverje per kontener of per LCL

3. Hoe kinne jo jo guod ynpakke?
A. Ynpakt troch kleurdoaze en neutrale doaze, kin ek jo eigen ûntwerpferpakking brûke.
B. Ynpakt troch houten pallets

4. Wat binne jo betellingsbetingsten?
A. Kin gearwurkje troch TT, .L/C en D/P betellingsbetingsten

5. Wêrom ús kieze?
A. Wy binne fabrikant, wy hawwe priisfoardiel
B. Wy kinne de kwaliteit garandearje

6. Wat is jo wichtichste merk?
A.Europa, Amearika, Súdeast-Aisa, Midden-Easten, Afrika ensfh.

7. Wat is jo logo
A. Us logo is JINQIANG en wy koenen ek jo eigen registrearre logo printsje


  • Foarige:
  • Folgjende:

  • Skriuw jo berjocht hjir en stjoer it nei ús