Produktbeskriuwing
Naafbouten binne bouten mei hege sterkte dy't auto's oan 'e tsjillen ferbine. De ferbiningslokaasje is it naaflager fan it tsjil! Yn 't algemien wurdt klasse 10.9 brûkt foar mini-middelgrutte auto's, klasse 12.9 wurdt brûkt foar grutte auto's! De struktuer fan 'e naafbout is oer it algemien in geriffelde kaai-vijl en in skroefdraadvijl! En in hoedkop! De measte T-foarmige wielbouten binne boppe klasse 8.8, dy't de grutte torsjeferbining hawwe tusken it autowiel en de as! De measte dûbelkoppige wielbouten binne boppe klasse 4.8, dy't de lichtere torsjeferbining hawwe tusken de bûtenste wielnaafhuls en de bân.
Us kwaliteitsstandert foar de hubbout
10.9 hubbout
| hurdens | 36-38HRC |
| treksterkte | ≥ 1140MPa |
| Ultimative treklast | ≥ 346000N |
| Gemyske gearstalling | C: 0,37-0,44 Si: 0,17-0,37 Mn: 0,50-0,80 Cr: 0,80-1,10 |
12.9 hubbout
| hurdens | 39-42HRC |
| treksterkte | ≥ 1320MPa |
| Ultimative treklast | ≥406000N |
| Gemyske gearstalling | C: 0,32-0,40 Si: 0,17-0,37 Mn: 0,40-0,70 Cr: 0,15-0,25 |
FAQ
F1. Kin jo fabryk ús eigen pakket ûntwerpe en ús helpe by merkplanning?
Us fabryk hat mear as 20 jier ûnderfining om te gean mei pakketdoazen mei it eigen logo fan klanten.
Wy hawwe in ûntwerpteam en in marketingplanûntwerpteam om ús klanten hjirfoar te tsjinjen
F2. Kinne jo helpe om de guod te ferstjoeren?
JA. Wy kinne helpe om de guod te ferstjoeren fia de klantferfierder of ús eigen ferfierder.
F3. Wat binne ús wichtichste merken?
Us wichtichste merken binne it Midden-Easten, Afrika, Súd-Amearika, Súdeast-Aazje, Ruslân, ensfh.
F4. Kinne jo maatwurktsjinst leverje?
Ja, wy binne yn steat om ferwurking út te fieren neffens de technyske tekeningen fan klanten, samples, spesifikaasjes en OEM-projekten binne wolkom.
F5. Hokker soarten oanpaste ûnderdielen leverje jo?
Wy kinne oanpaste ûnderdielen foar frachtweinophinging meitsje, lykas hubbouten, sintrumbouten, frachtweinlagers, jitten, beugels, springpinnen en oare ferlykbere produkten.
F6. Hat elk oanpast ûnderdiel in malfergoeding nedich?
Net alle oanpaste ûnderdielen kostje in malfergoeding. Bygelyks, it hinget ôf fan 'e kosten fan' e stekproef.
