Produkt beskriuwing
Hub Buchts binne hege krêftbouten dy't auto's ferbine mei de tsjillen. De ferbiningslokaasje is it hub-ienheidsfergoeding fan it tsjil! Yn 't algemien wurdt klasse 10.9 brûkt foar mini-medium auto's, klasse 12.9 wurdt brûkt foar auto's foar grut grutte! De struktuer fan 'e hub bolt is oer it algemien in knyfele kaaibestân en in threaded bestân! En in hoedkop! De measte fan 'e T-foarmige haadwielbouten binne boppe 8,8 graad, dy't de grutte torsoanferbining draacht tusken it auto tsjil en de as! De measte fan 'e dûbele kopgrûnen binne boppe klasse 4.8, dy't de lichtere torenferbining drage tusken it bûtenwiel hub-shell en de bân.
Wheel Nuts binne in maklike en kosten-effektive manier om wielen feiliger en betrouber te meitsjen, ferheegjen fan produksje en ekspontering fan produksje. Elke moer wurdt kombineare mei in pear slot washers mei in cam-oerflak oan ien kant en in radiale groove oan 'e oare kant.
Neidat de wielingen wurde turned, de kakkende fan 'e nord-lock-waskerkampkes en slûzen yn' e pardearjende oerflakken, wêrtroch allinich beweging tusken de cam-oerflakken kinne. Elke rotaasje fan 'e wielhoer is beskoattele troch it wig-effekt fan' e Cam.
Foardielen fan bedriuw
1 Selekteare rau materialen
2 oan de oanpassing fan 'e fraach
3. PRECTION MACHPONDING
4 Folje folslein ferskaat
5 FAST LEVERING
6 Duorsum
Produsearjen fan proses fan hege krêftbouten
Hege-sterkte Bolt Thread-ferwurking
Boltdraaden binne oer it algemien kâld ferwurke, dat wurdt beheind troch faktoaren lykas thread krektens en oft it materiaal is bedekt as net. Rolde thread ferwiist nei in ferwurkingsmetoade dy't plastyske deformation brûkt om thread tosken te foarmjen. It brûkt in rôljend stjerre mei deselde toanhichte en toskenfoarm as de thread te ferwurkjen. Wylst it silindryske skroef leech meitsje, wurdt de skroefblek draaid, en úteinlik is de toskenfoarm op 'e rôljende stjerre oan' e skroeven om de skroef te meitsjen om de skroeven te meitsjen. Nim foarm. It mienskiplik punt fan rôljende threadferwurking is dat it oantal rôljende revolúsjes net te folle hoecht te wêzen. As it te folle is, sil de effisjinsje leech wêze, en it oerflak fan 'e thread tosken is benijd nei skieding fan skieding as willekeurige buckle-ferskynsels. Krekt oarsom, as it oantal revolúsjes te lyts is, is de diameter fan 'e thread maklik om bûten te wêzen, en de druk by it initial poadium fan rôljen is abnormaal ferhege, wat resulteart yn in ynkoarting fan it libben.
Us standert fan 'e hub bolt kwaliteit
10,9 hub bolt
| hurdens | 36-38hrc |
| Tensile sterkte | ≥ 1140mpa |
| Ultimate Tensile Load | ≥ 346000n |
| Gemyske gearstalling | C: 0.37-0.44 SI: 0.17-0.37 MN: 0,50-0.80 Cr: 0.80-1.10 |
FAQ
Q1. Is jo fabryk yn steat om ús eigen pakket te ûntwerpen en ús te helpen by merkplanning?
Us fabryk hat mear dan 20 jier ûnderfining om te omgean mei pakketfak mei eigen logo fan klanten.
Wy hawwe in ûntwerpteam en in marketingplanûntwerpteam om ús klanten hjirfoar te tsjinjen
Q2. Kinne jo helpe om it guod te ferstjoeren?
JA. Wy kinne helpe om it guod te ferstjoeren fia Customer Forulter as ús oanfaller.
Q3. Wat binne ús grutte merk?
Us wichtichste merken binne Midden-Easten, Afrika, Súd-Amearika, Súdeast-Aazje, Ruslân, ect.
Q4. Kinne jo oanpassingstsjinst leverje?
Ja, wy kinne ferwurkjen útfiere yn oerienstimming mei klanten 'Engineering-tekeningen, samples, spesifikaasjes en OEM-projekten binne wolkom.
