1. Ynlieding ta it materiaal.
Wielnaafboutis in ûnmisber ûnderdiel fan 'e feiligens fan it riden fan in auto. It is meastentiids makke fan heechsterkte legearing stiel, dat in poerbêste treksterkte en slijtvastheid hat, wêrtroch stabiliteit sels ûnder drege dykomstannichheden garandearre wurdt.
2. Underhâldsmaatregels.
1. Regelmjittich skjinmeitsjen:Meitsje de tsjilbouten regelmjittich skjin om smoargens, oalje en roest op it oerflak te ferwiderjen. Dit kin net allinich de libbensdoer fan 'e bout ferlingje, mar ek soargje foar goed kontakt tusken de bout en de moer, wêrtroch it befestigingseffekt ferbetteret.
2. Foarkom korrosje:Tsjilbouten wurde lange tiid bleatsteld oan focht en korrosive omjouwings en binne gefoelich foar korrosje. Dêrom moat by opslach en gebrûk kontakt mei korrosive stoffen lykas soer en alkali foarkommen wurde. As de bout korrodearre is, ferfang him dan op 'e tiid.
3. Kontrolearje de befestigingsstatus:Kontrolearje foar elke reis en nei in bepaalde kilometerstân de befestigingsstatus fan 'e tsjilbouten. As de bout los sit of der ôf falt, moat er fuortendaliks stoppe wurde om de feilichheid fan it riden te garandearjen.
4. Net te strak oandraaie:Hoewol't de naafbout oandraaid wurde moat, kin te strak oandraaien derfoar soargje dat de bout brekt of beskeadige rekket. Dêrom is it by it oandraaien fan bouten wichtich om it oanrikkemandearre oandraaimoment fan 'e autofabrikant te folgjen.
5. Tydlike ferfanging:As der barsten, slijtage of oare skea oan 'e tsjilbouten bliken dien wurde, moatte de nije bouten op 'e tiid ferfongen wurde. Brûk gjin bouten dy't minderweardich binne of dy't net foldogge oan 'e spesifikaasjes fan 'e boutferfanging, om de feiligens fan it riden net te beynfloedzjen.
Pleatsingstiid: 30 maaie 2024