Steady kwaliteit 10.9 T bolt sink plated

Koarte beskriuwing:

Sels ûnder ekstreme bedriuwsbetingsten behâlde Jinqiang Wheel Nuts ekstreem hege klemkrêften om tsjillen feilich te befestigjen op swiere op- en off-highway-auto's.

Ûntwurpen foar platte stielen felgen, se sille net los komme op harsels as goed gearstald.

Jinqiang tsjil nuts wurde strang hifke en sertifisearre troch ûnôfhinklike ynstânsjes en sertifisearring ynstânsjes.


Produkt Detail

Produkt Tags

Produkt beskriuwing

Hubbouten binne bouten mei hege sterkte dy't auto's ferbine mei de tsjillen. De ferbining lokaasje is de hub ienheid lager fan it tsjil! Algemien wurdt klasse 10.9 brûkt foar mini-medium auto's, klasse 12.9 wurdt brûkt foar grutte auto's! De struktuer fan de hub bout is oer it algemien in knurled kaai triem en in threaded triem! En in hoedkop! De measte fan 'e T-foarmige holle tsjil Bolts binne boppe 8,8 grade, dat draacht de grutte torsion ferbining tusken de auto tsjil en de as! De measte fan 'e dûbelkoppige tsjilbouten binne boppe graad 4.8, dy't de lichtere torsionferbining drage tusken de bûtenste tsjilhubshell en de bân.

NEE. BOLT NÚT
OEM M L SW H
JQ039-1 659112611 M20X2.0 100 27 27
JQ039-2 659112501 M20X2.0 110 27 27
JQ039-3 659112612 M20X2.0 115 27 27
JQ039-4 659112503 M20X2.0 125 27 27
JQ039-5 659112613 M20X2.0 130 27 27

Us Hub bolt kwaliteit standert

10.9 hub bolt

hurdens 36-38HRC
treksterkte  ≥ 1140 MPa
Ultimate Tensile Load  ≥ 346000N
Gemyske gearstalling C: 0,37-0,44 Si: 0,17-0,37 Mn: 0,50-0,80 Cr: 0,80-1,10

12.9 hub bolt

hurdens 39-42HRC
treksterkte  ≥ 1320 MPa
Ultimate Tensile Load  ≥406000N
Gemyske gearstalling C: 0,32-0,40 Si: 0,17-0,37 Mn: 0,40-0,70 Cr: 0,15-0,25

hege-sterkte bolt tekening

It doel fan it tekenproses is om de grutte fan 'e grûnstoffen te feroarjen, en de twadde is om de basismeganyske eigenskippen fan' e befestiging te krijen troch deformaasje en fersterking. As de ferdieling fan 'e reduksjeferhâlding fan elke pas net passend is, sil it ek torsjonele skuorren yn' e tried rod tried tidens it tekenjen proses. Dêrneist, as de smering is net goed yn it tekenjen proses, it kin ek feroarsaakje reguliere dwerse skuorren yn de kâld lutsen tried rod. De tangens rjochting fan de tried rod en de tried tekening die tagelyk doe't de tried roede wurdt rôle út de pellet tried die mûle is net konsintrysk, dat sil feroarsaakje de wear fan it iensidich gat patroan fan de tried tekening die te fergrutsjen , en it binnenste gat sil út rûn wêze, wat resulteart yn unjildich tekenferfoarming yn 'e rûnrjochting fan' e draad, wêrtroch't de draad is. heading proses, dat beynfloedet de kâlde heading pass rate.

FAQ

Q1: Hokker frachtweinmodelbouten binne d'r?
Wy kinne bânbouten meitsje foar alle soarten frachtweinen om 'e wrâld, Jeropeesk, Amerikaansk, Japansk, Koreaansk en Russysk.

Q2: Hoe lang is de leadtiid?
45 dagen oant 60 dagen nei it pleatsen fan de bestelling.

Q3: Wat is de betellingstermyn?
Air folchoarder: 100% T / T foarôf; Sea Order: 30% T/T foarôf, 70% saldo foar ferstjoering, L/C, D/P, Western Union, Moneygram

Q4: Wat is de ferpakking?
Neutraal ferpakking as klant meitsje ferpakking.

Q5: Wat is de levertiid?
It duorret 5-7 dagen as d'r stock is, mar nimt 30-45 dagen as d'r gjin stock is.

Q6: Wat is de MOQ?
3500pcs elk produkt.

 


  • Foarige:
  • Folgjende:

  • Skriuw jo berjocht hjir en stjoer it nei ús